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中認服務(wù)

基本介紹

磷酸鐵鋰電池包開始廣泛應(yīng)用到各個生活領(lǐng)域近幾年,體積能量密度越來越高,容量越來越大,安全性也越來越被人們所關(guān)注,鋰電池安全性能測試顯得尤為重要。鋰電池在電動車動力電池安全事故頻發(fā),如何解決鋰電池包的安全隱患一直是業(yè)內(nèi)的熱點話題。今天中認聯(lián)科將介紹鋰電池的安全性測試項目和標準。

各國認證標準

出口國家

認證項目

檢測標準

適用產(chǎn)品

美 國

UL

UL 2054

電池包

UL 1642

電芯

UL 2271

電池包/電芯

CTIA

IEEE 1725
  IEEE 1625

電池包

CTIA

IEEE 1725

電芯

IECEE

CB

IEC 62133:2012

電池包/電芯

歐盟 德國

GS
  TUV mark

EN 62133:2013

電池包

中 國

CQC

GB 31241-2014

電池組/電池

韓 國

KC

KC 62133

電池包/電芯

日 本

PSE

JIS C 8712
  JIS C 8714
  Appendix 9

電池包/電芯

臺 灣

BSMI

CNS 15364 102

電池包/電芯

印 度

BIS

IS 16046:2012

電池包/電芯

泰 國

TISI

TIS 2214-2548

電池包

空海運運輸

UN38.3

ST/SG/AC.10/11/Rev.

5Section 38.3/Amend.2

電池組/電池

安全性測試方法

1、低氣壓

試驗?zāi)康模旱蜌鈮涸囼炇怯脕砟M空運過程中的低氣壓條件對磷酸鐵鋰電池包安全性的影響,試驗后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。儀器設(shè)備:如真空箱(或低氣壓試驗箱)、充放電測試儀等。

2、溫度循環(huán)

試驗?zāi)康模轰囯姵販囟妊h(huán)試驗是用來模擬鋰電池在運輸或貯存過程中,反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下,鋰離子電池的安全性,試驗是利用迅速和極端的溫度變化進行的。試驗后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。儀器設(shè)備:如溫度試驗箱、充放電測試儀等。

3、振動

試驗?zāi)康模罕驹囼災(zāi)M運輸、攜帶過程中的振動不應(yīng)導(dǎo)致鋰離子電池發(fā)生漏液、起火和爆炸等安全問題。儀器設(shè)備:如振動試驗臺、充放電測試儀等。

安全性測試標準

1、擠壓測試:

將充滿電的鋰電池包放在一個平面上,由油壓缸施與13±1KN的擠壓力,由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池,一旦擠壓壓力到達最大停止擠壓,電池不起火,不爆炸即可。

2、撞擊測試:

電池充滿電后,放置在一個平面上,將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心,將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。鋰電池包不起火、不爆炸即可。

3、過充測試:

將鋰電池用1C充滿電,按照3C過充10V進行過充試驗,當電池過充時電壓上升到一定電壓時穩(wěn)定一段時間,接近一定時間時電池電壓快速上升,當上升至一定限度時,電池高帽拉斷,電壓跌至0V,鋰電池沒有起火、爆炸即可。

4、短路測試:

將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導(dǎo)線將電池正負極短路,測試電池的表面溫度變化,電池表面最高溫度為140℃,電池蓋帽拉開,電池不起火、不爆炸。

5、針刺測試:

將充滿電的電池放在一個平面上,用直徑3mm的鋼針沿徑向?qū)㈦姵卮檀?。測試鋰電池包不起火、不爆炸即可。

6、溫度循環(huán)測試:

鋰離子電池溫度循環(huán)試驗是用來模擬鋰離子電池在運輸或貯存過程中,反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下,鋰離子電池的安全性,試驗是利用迅速和極端的溫度變化進行的。試驗后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。

我們的優(yōu)勢

1、具備專業(yè)資質(zhì)、經(jīng)驗豐富的專家技術(shù)團隊,為你提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)。

2、擁有先進的實驗室設(shè)備,確保測試數(shù)據(jù)的準確與可靠。

3、作為全球客戶信賴的第三方測試認證機構(gòu),我們是你品質(zhì)的證書。


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推薦認證
  • 加拿大IC認證

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    IC是加拿大工業(yè)部Industry Canada的簡稱,作為政府機構(gòu),負責(zé)電子電器產(chǎn)品進入加拿大市場的認證事務(wù)。其負責(zé)產(chǎn)品大致分為:廣播電視設(shè)備,信息技術(shù)設(shè)備,無線電設(shè)備,電信設(shè)備,工科醫(yī)設(shè)備等。與美國的FCC相似,IC目前只在電磁干擾上做限制。

  • 美國加州能效CEC認證

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    CEC認證是由美國加里福尼亞州能源委員會(California Energy Commission) )于2005 年 12 月 30日依法實施的電器能效法規(guī)(Appliance Efficiency Regulation )。該法規(guī)實施的目的是為了提高用電產(chǎn)品的效率,節(jié)約能源,減少氣體排放和溫室效應(yīng)。

  • 文萊JTB、AiTi 認證

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    JTB、AiTi 認證是產(chǎn)品出口到文萊的安規(guī)方面的認證! 文萊JTB認證:文萊電信Jabatan Telekom Brunei(JTB)屬于安規(guī)方面的認證。 文萊AiTi認證:文萊信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)管理局(AITI)是文萊電信和無線電領(lǐng)域的主管機構(gòu),成立于2003年,無線產(chǎn)品和電信產(chǎn)品在文萊市場上銷售和使用,需要獲得AITI的型式認證(Type Approval),這個過程業(yè)內(nèi)稱為AITI Type Approval認證。

磷酸鐵鋰電池測試與認證

磷酸鐵鋰電池包開始廣泛應(yīng)用到各個生活領(lǐng)域近幾年,體積能量密度越來越高,容量越來越大,安全性也越來越被人們所關(guān)注,鋰電池安全性能測試顯得尤為重要。鋰電池在電動車動力電池安全事故頻發(fā),如何解決鋰電池包的安全隱患一直是業(yè)內(nèi)的熱點話題。今天中認聯(lián)科將介紹鋰電池的安全性測試項目和標準。

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